Adrénaline garantie les 27 et 28 avril à Abreschviller-St Quirin. La 43e course de côtes affiche de belles voitures et beaucoup de décibels. Décoiffant un maximum.
Tout est parti en 1966 de la passion de quelques fans de rallyes automobiles et plus généralement de belles carrosseries. C’est ici, dans cette vallée verdoyante, entre Vosges et Moselle, au pied du Donon, dans le décorum de carte postale des villages de Saint-Quirin et d’Abreschviller, (stations vertes) qu’est née l’une des courses de côté les plus réputées et populaires de France. Une date incontournable pour les fans, une curiosité à découvrir pour les autres. Les 27 et 28 avril, elle fêtera sa 43e édition. Organisée par l’Association sportive automobile de la Moselle, inscrite au calendrier du Comité régional Alsace Lorraine de sport automobile, comptant pour les championnats de France et du Luxembourg de la spécialité, elle fait partie de l’élite des quatorze épreuves vouées à la discipline en France. Autant le dire de suite. Une course de côte, c’est spectaculaire à souhait : une distance courte (à Abreschviller, le tracé mesure 2 km 100) et des bolides dont les meilleurs avoisinent les 500 CV lancés à des pointes de 240 km/h. Pour le détail, sur cette pente à 5 %, au dénivelé de 105 m, le chronomètre record s’établit à 48 secondes et quelques centièmes de poussière. Emotions et adrénaline assurés. Dans les cockpits et au bord de la route.
2 kilomètres en 48 secondes !
Une course de côte se dispute en trois manches, le meilleur temps sur les trois étant retenu pour le classement final. La version 2013 met en présence tous les ténors des courses de montagne. Dans la catégorie reine, celle des monoplaces (F3000 récentes reconverties), on trouvera Nicolas Schatz (Reynard 90), Sébastien Petit (Reynard 95 D), Alban Thomas (Reynard Nippon), Jérôme Viarino (Lola T 96/50) ou Benoit Bouche (Reynard 99). Prototypes et séries B compléteront un plateau très dense avec une touche féminine au volant : Martine Hubert, Charlotte Lallemode, Estelle Bouche. Au total, les quelque 3000 spectateurs attendus le dimanche verront défiler devant leurs yeux 180 pilotes français et européens. Les amateurs se régaleront au gré des passages : Simca, Lotus, Alpine, Austin, Chrysler, Porsche, BMW, Ford Escort, Lola, Clio, Norma, Dallana… Rien que du rutilant. L’ambiance est toujours survoltée dans ce type d’épreuves. La compétition d’Abreschviller-Saint-Quirin aura bien entendu un aspect officiel car comptant pour le classement du championnat. Durant ce week-end, le public appréciera un autre moment toujours prisé. L’épreuve des voitures historiques. 35 véhicules des années des sixties paraîtront sous leurs meilleurs atours et démontreront qu’elles en ont encore sous le capot des Mustang au Brabham… Entre Nancy et Strasbourg, à 15 km de Sarrebourg, le spectacle sera là et bien là !
Au programme
- Vérifications le 27 avril de 7h à 19h
- Essais officiels (2 montées) le 27 avril de 14h30 à 19h
- Course (3 montées, classement sur la meilleure) le 28 avril de 10h à 17h
- Prix d’entrée spectateurs : samedi 12€, dimanche 14€, week-end 16€.
- Restauration et buvettes sur place
- Renseignements : Guy Gamber au 06 89 01 00 31
